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    支吊架系統在地鐵項目上的應用特點

    時間: 2020-06-01 15:00:01來源: 江西萬禾新材料科技有限公司

    信息摘要:在建筑機電工程中,抗震支吊架已開始強制使用,但是很多工程朋友對此還比較陌生,因為一直以來建筑在設計中基本不考慮機電的抗震,抗震支吊架也從沒用過。但是現在情況不一樣了,建筑機電行業在抗震領域有了標準,其...
    隨著技術的發展和地鐵設備系統功能的日益,地鐵設備中管線的種類和數量日趨增多,尤其是在地鐵車站的機電安裝過程中,眾多系統管線交錯布置,如何在有限的地鐵空間中,合理的布置各類管線,綜合支吊架的應用可以有效地解決這個問題。
    綜合支吊架(又稱裝配式管線支吊架系統)是指槽鋼系統、管束系統、配件系統等經螺栓機械連接而成的承力結構,且該裝置的技術參數符合、防火、抗沖擊等各項技術指標。
    綜合支吊架的技術特點包括
    1.所有管線被集中到同套支架系統,因此該裝置具有管道可支可吊、空間利用靈活的特點。
    2.采用現場裝配式施工方式,在有限的地鐵空間中該裝置具有施工效率高、施工工期短、標高調節靈活的特點。
    3.采取非現場焊接方式,因此該裝置的應用既能夠有效控制由焊接帶來的諸多火災隱患,又能規避焊接破壞基材的涂層。
    4.采取支吊架系統的設計手法,因此該裝置具有布置整體、造型美觀的特點。地鐵管線支吊架屬承力結構,因此管線支吊架的剛度及強度滿足相關規范及工程要求。
    多數地鐵機電安裝設計過程,均對各管線支架進行單獨設計,且均依據各自要求對支架安裝標高進行單獨設定,如此勢必導致諸多影響工程質量的問題。由此可見,重視對地鐵管道綜合吊架優化設計非常。
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